Skont ir-rapport tal-istħarriġ, fl-2020, 41,000 robot mobbli industrijali ġodda ġew miżjuda mas-suq Ċiniż, żieda ta' 22.75% fuq l-2019. Il-bejgħ fis-suq laħaq is-7.68 biljun wan, żieda ta' 24.4% sena wara sena.
Illum, iż-żewġ tipi ta’ robots mobbli industrijali li l-aktar jissemmew fis-suq huma l-AGVs u l-AMRs. Iżda l-pubbliku għadu ma jafx ħafna dwar id-differenza bejn it-tnejn, għalhekk l-editur se jispjegaha fid-dettall permezz ta’ dan l-artiklu.
1. Elaborazzjoni kunċettwali
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) hija vettura ggwidata awtomatikament, li tista' tirreferi għal vettura tat-trasport awtomatika bbażata fuq diversi teknoloġiji ta' pożizzjonament u navigazzjoni mingħajr il-ħtieġa ta' sewqan uman.
Fl-1953, ħareġ l-ewwel AGV u beda jiġi applikat gradwalment għall-produzzjoni industrijali, għalhekk l-AGV jista' jiġi definit bħala: vettura li ssolvi l-problema tal-immaniġġjar u t-trasport mingħajr ekwipaġġ fil-qasam tal-loġistika industrijali. L-AGVs bikrija kienu definiti bħala "trasportaturi li jiċċaqalqu tul linji gwida mqiegħda fuq l-art." Għalkemm esperjenzaw aktar minn 40 sena ta' żvilupp, l-AGVs xorta jeħtieġu jużaw gwida ta' induzzjoni elettromanjetika, gwida ta' vireg gwida manjetiċi, gwida ta' kodiċi bidimensjonali u teknoloġiji oħra bħala appoġġ għan-navigazzjoni.
-AMR
AMR, jiġifieri, robot mobbli awtonomu. Ġeneralment jirreferi għal robots tal-maħżen li jistgħu jippożizzjonaw u jinnavigaw b'mod awtonomu.
Ir-robots AGV u AMR huma kklassifikati bħala robots mobbli industrijali, u l-AGVs bdew qabel l-AMRs, iżda l-AMRs qed jaħtfu gradwalment sehem akbar mis-suq bil-vantaġġi uniċi tagħhom. Mill-2019, l-AMR ġiet aċċettata gradwalment mill-pubbliku. Mill-perspettiva tal-istruttura tad-daqs tas-suq, il-proporzjon tal-AMR fir-robots mobbli industrijali se jiżdied sena wara sena, u huwa mistenni li jammonta għal aktar minn 40% fl-2024 u aktar minn 45% tas-suq sal-2025.
2. It-Tqabbil tal-Vantaġġi
1). Navigazzjoni awtonoma:
L-AGV huwa tagħmir awtomatiku li jeħtieġ li jwettaq kompiti tul mogħdija stabbilita minn qabel u skont struzzjonijiet stabbiliti minn qabel, u ma jistax jirrispondi b'mod flessibbli għal bidliet fuq il-post.
L-AMR juża l-aktar it-teknoloġija tan-navigazzjoni bil-lejżer SLAM, li tista' tidentifika b'mod awtonomu l-mappa tal-ambjent, m'għandhiex bżonn tiddependi fuq faċilitajiet ta' pożizzjonament awżiljarji esterni, tista' tinnaviga b'mod awtonomu, issib awtomatikament it-triq ottimali għall-ġbir, u tevita b'mod attiv l-ostakli, u tmur awtomatikament lejn il-munzell tal-iċċarġjar meta l-enerġija tilħaq il-punt kritiku. L-AMR hija kapaċi twettaq l-ordnijiet kollha tal-kompiti assenjati b'mod intelliġenti u flessibbli.
2). Implimentazzjoni flessibbli:
F'għadd kbir ta' xenarji li jeħtieġu mmaniġġjar flessibbli, l-AGVs ma jistgħux ibiddlu l-linja tal-ġiri b'mod flessibbli, u huwa faċli li jimblokkaw fuq il-linja gwida waqt operazzjoni b'ħafna magni, u b'hekk jaffettwaw l-effiċjenza tax-xogħol, għalhekk il-flessibilità tal-AGV mhijiex għolja u ma tistax tissodisfa l-ħtiġijiet tan-naħa tal-applikazzjoni.
L-AMR twettaq ippjanar flessibbli tal-iskjerament fi kwalunkwe żona fattibbli fil-medda tal-mappa, sakemm il-wisa' tal-kanal tkun biżżejjed, l-intrapriżi tal-loġistika jistgħu jaġġustaw in-numru ta' operazzjonijiet tar-robots f'ħin reali skont il-volum tal-ordnijiet, u jwettqu adattament modulari tal-funzjonijiet skont il-bżonnijiet attwali tal-klijenti biex jimmassimizzaw l-effiċjenza tal-operazzjoni ta' diversi magni. Barra minn hekk, hekk kif il-volumi tan-negozju jkomplu jikbru, il-kumpaniji tal-loġistika jistgħu jespandu l-applikazzjonijiet tal-AMR bi prezz ġdid baxx ħafna.
3). Xenarji ta' applikazzjoni
L-AGV huwa bħal "persuna li tuża l-għodda" mingħajr il-ħsibijiet tiegħu stess, adattat għal trasport minn punt għal punt b'negozju fiss, volum ta' negozju sempliċi u żgħir.
Bil-karatteristiċi tan-navigazzjoni awtonoma u l-ippjanar indipendenti tal-mogħdijiet, l-AMR huwa aktar adattat għal ambjenti ta' xeni dinamiċi u kumplessi. Barra minn hekk, meta ż-żona tal-operazzjoni tkun kbira, il-vantaġġ tal-ispiża tal-iskjerament tal-AMR huwa aktar ovvju.
4). Redditu fuq l-investiment
Wieħed mill-fatturi ewlenin li l-kumpaniji tal-loġistika għandhom jikkunsidraw meta jimmodernizzaw il-maħżen tagħhom huwa r-redditu fuq l-investiment.
Perspettiva tal-ispejjeż: L-AGVs jeħtieġ li jgħaddu minn rinnovazzjoni tal-maħżen fuq skala kbira matul il-fażi tal-iskjerament biex jissodisfaw il-kundizzjonijiet operattivi tal-AGVs. L-AMRs ma jeħtiġux bidliet fit-tqassim tal-faċilità, u l-immaniġġjar jew il-ġbir jistgħu jsiru malajr u bla xkiel. Il-mod ta' kollaborazzjoni bejn il-bniedem u l-magna jista' jnaqqas b'mod effettiv l-għadd ta' impjegati, u b'hekk inaqqas l-ispejjeż tax-xogħol. Il-proċess tar-robot faċli biex jitħaddem inaqqas ukoll ħafna l-ispejjeż tat-taħriġ.
Perspettiva tal-effiċjenza: L-AMR tnaqqas b'mod effettiv id-distanza bil-mixi tal-impjegati, tippermetti lill-impjegati jiffokaw fuq attivitajiet ta' valur ogħla, u ttejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tax-xogħol. Fl-istess ħin, l-istadju kollu mill-ħruġ tal-kompiti sat-tlestija tal-ġestjoni tas-sistema u s-segwitu huwa implimentat, li jista' jnaqqas ħafna r-rata ta' żbalji fl-operazzjonijiet tal-impjegati.
3. Il-Futur Wasal
L-iżvilupp vigoruż tal-industrija tal-AMR, li jiddependi fuq l-isfond ta' aġġornament intelliġenti taħt il-mewġa taż-żminijiet kbar, huwa inseparabbli mill-esplorazzjoni kontinwa u l-progress kontinwu tan-nies tal-industrija. Interact Analysis tbassar li s-suq globali tar-robots mobbli huwa mistenni li jaqbeż l-$10.5 biljun sal-2023, bit-tkabbir ewlieni ġej miċ-Ċina u l-Istati Uniti, fejn il-kumpaniji tal-AMR bil-kwartieri ġenerali tagħhom fl-Istati Uniti jammontaw għal 48% tas-suq.
Ħin tal-posta: 25 ta' Marzu 2023