Skont ir-rapport tal-istħarriġ, fl-2020, 41,000 robot mobbli industrijali ġdid ġew miżjuda mas-suq Ċiniż, żieda ta '22.75% fuq l-2019. Il-bejgħ fis-suq laħaq 7.68 biljun wan, żieda sena wara sena ta' 24.4%.
Illum, l-aktar żewġ tipi ta 'robots mobbli industrijali li huma tkellmu dwar is-suq huma AGVs u AMRs. Iżda l-pubbliku għadu ma jafx ħafna dwar id-differenza bejn it-tnejn, għalhekk l-editur se jispjegaha fid-dettall permezz ta’ dan l-artiklu.
1. Elaborazzjoni kunċettwali
-AGV
AGV (Vettura Ggwidata Awtomatizzata) hija vettura awtomatika ggwidata, li tista 'tirreferi għal vettura tat-trasport awtomatika bbażata fuq diversi teknoloġiji ta' pożizzjonament u navigazzjoni mingħajr il-ħtieġa ta 'sewqan uman.
Fl-1953, ħareġ l-ewwel AGV u beda jiġi applikat gradwalment għall-produzzjoni industrijali, għalhekk AGV jista 'jiġi definit bħala: vettura li ssolvi l-problema tal-immaniġġjar u t-trasport mingħajr ekwipaġġ fil-qasam tal-loġistika industrijali. L-AGVs bikrija kienu definiti bħala "trasportaturi li jimxu tul linji gwida stabbiliti fuq l-art." Għalkemm esperjenzat aktar minn 40 sena ta 'żvilupp, l-AGVs għad iridu jużaw gwida ta' induzzjoni elettromanjetika, gwida tal-bar gwida manjetika, gwida ta 'kodiċi bidimensjonali u teknoloġiji oħra bħala appoġġ tan-navigazzjoni.
-AMR
AMR, jiġifieri, robot mobbli awtonomu. Ġeneralment tirreferi għal robots tal-maħżen li jistgħu jpoġġu u jinnavigaw b'mod awtonomu.
Robots AGV u AMR huma kklassifikati bħala robots mobbli industrijali, u AGVs bdew qabel l-AMRs, iżda AMRs gradwalment qed jaħtfu sehem akbar tas-suq bil-vantaġġi uniċi tagħhom. Mill-2019, l-AMR ġiet aċċettata gradwalment mill-pubbliku. Mill-perspettiva tal-istruttura tad-daqs tas-suq, il-proporzjon ta 'AMR fir-robots mobbli industrijali se jiżdied sena b'sena, u huwa mistenni li jammonta għal aktar minn 40% fl-2024 u aktar minn 45% tas-suq sal-2025.
2. It-Tqabbil tal-Vantaġġi
1). Navigazzjoni awtonoma:
AGV huwa tagħmir awtomatiku li jeħtieġ li jwettaq kompiti tul binarju ssettjat minn qabel u skont struzzjonijiet ssettjati minn qabel, u ma jistax jirrispondi b'mod flessibbli għal bidliet fuq il-post.
AMR juża l-aktar teknoloġija ta 'navigazzjoni bil-lejżer SLAM, li tista' tidentifika b'mod awtonomu l-mappa ta 'l-ambjent, m'għandhiex għalfejn tistrieħ fuq faċilitajiet ta' pożizzjonament awżiljarji esterni, tista 'tinnaviga b'mod awtonomu, awtomatikament issib l-aħjar mogħdija tal-ġbir, u tevita b'mod attiv l-ostakli, u awtomatikament tmur għal il-munzell tal-iċċarġjar meta l-qawwa tilħaq il-punt kritiku. AMR hija kapaċi twettaq l-ordnijiet kollha tal-kompiti assenjati b'mod intelliġenti u flessibbli.
2). Skjerament flessibbli:
F'numru kbir ta 'xenarji li jeħtieġu tqandil flessibbli, AGVs ma jistgħux ibiddlu b'mod flessibbli l-linja tal-ġiri, u huwa faċli li timblokka fuq il-linja gwida waqt tħaddim b'ħafna magni, u b'hekk taffettwa l-effiċjenza tax-xogħol, għalhekk il-flessibbiltà tal-AGV mhix għolja u ma tistax tissodisfa l-ħtiġijiet tan-naħa tal-applikazzjoni.
AMR twettaq ippjanar flessibbli ta 'skjerament fi kwalunkwe żona fattibbli fi ħdan il-firxa tal-mappa, sakemm il-wisa' tal-kanal tkun biżżejjed, l-intrapriżi tal-loġistika jistgħu jaġġustaw in-numru ta 'tħaddim tar-robot f'ħin reali skont il-volum tal-ordni, u jwettqu customization modulari tal-funzjonijiet skond għall-ħtiġijiet attwali tal-klijenti biex timmassimizza l-effiċjenza ta 'tħaddim b'ħafna magni. Barra minn hekk, hekk kif il-volumi tan-negozju jkomplu jikbru, il-kumpaniji tal-loġistika jistgħu jespandu l-applikazzjonijiet AMR bi spiża ġdida baxxa ħafna.
3). Xenarji ta' applikazzjoni
AGV huwa bħal "persuna ta 'għodda" mingħajr il-ħsibijiet tiegħu stess, adattat għal trasport minn punt għal punt b'negozju fiss, volum ta' negozju sempliċi u żgħir.
Bil-karatteristiċi ta 'navigazzjoni awtonoma u ppjanar indipendenti tal-mogħdija, AMR hija aktar adattata għal ambjenti ta' xena dinamiċi u kumplessi. Barra minn hekk, meta ż-żona tal-operazzjoni hija kbira, il-vantaġġ tal-ispiża tal-iskjerament tal-AMR huwa aktar ovvju.
4). Reddit fuq l-investiment
Wieħed mill-fatturi ewlenin li l-kumpaniji tal-loġistika għandhom jikkunsidraw meta jimmodernizzaw l-imħażen tagħhom huwa r-ritorn fuq l-investiment.
Perspettiva tal-ispiża: L-AGVs jeħtieġ li jgħaddu minn rinnovazzjoni tal-maħżen fuq skala kbira matul il-fażi tal-iskjerament biex jissodisfaw il-kundizzjonijiet operattivi tal-AGVs. L-AMRs ma jeħtiġux bidliet fit-tqassim tal-faċilità, u l-immaniġġjar jew il-picking jistgħu jsiru malajr u bla xkiel. Il-mod ta 'kollaborazzjoni bejn il-bniedem u l-magna jista' jnaqqas b'mod effettiv in-numru ta 'impjegati, u b'hekk inaqqas l-ispejjeż tax-xogħol. Il-proċess tar-robot faċli biex topera wkoll inaqqas ħafna l-ispejjeż tat-taħriġ.
Perspettiva ta 'effiċjenza: AMR tnaqqas b'mod effettiv id-distanza tal-mixi tal-impjegati, tippermetti lill-impjegati jiffokaw fuq attivitajiet ta' valur ogħla, u ttejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tax-xogħol. Fl-istess ħin, l-istadju kollu mill-ħruġ tal-kompiti sat-tlestija tal-ġestjoni tas-sistema u s-segwitu huwa implimentat, li jista 'jnaqqas ħafna r-rata ta' żball tal-operazzjonijiet tal-impjegati.
3. Wasal il-Futur
L-iżvilupp qawwi ta 'l-industrija AMR, li bbażat ruħha fuq l-isfond ta' titjib intelliġenti taħt il-mewġa taż-żminijiet kbar, huwa inseparabbli mill-esplorazzjoni kontinwa u l-progress kontinwu tan-nies ta 'l-industrija. Interact Analysis tbassar li s-suq globali tar-robot mobbli huwa mistenni li jaqbeż $10.5 biljun sal-2023, bit-tkabbir ewlieni ġej miċ-Ċina u l-Istati Uniti, fejn il-kumpaniji AMR li għandhom kwartjieri ġenerali fl-Istati Uniti jammontaw għal 48% tas-suq.
Ħin tal-post: Mar-25-2023